Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik (Vulkanisationstechnik)*

Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik* der Fachrichtung Vulkanisationstechnik

untersuchen Fahrzeugreifen auf Fehler und Mängel.

Sie beurteilen, ob ein beschädigter Reifen ausgetauscht werden muss oder noch instand gesetzt werden kann.

Im Hinblick auf die notwendigen Arbeiten informieren und beraten sie ihre Kunden oder helfen bei der Auswahl passender Neureifen.

Dann führen sie die Reparaturen durch. Sie wuchten Reifen und Räder maschinell aus und montieren sie.

Neben Reifen und Schläuchen prüfen und reparieren sie auch industrielle Förderbänder und andere Gegenstände aus Gummi.

Außerdem stellen sie Gummiauskleidungen sowie Gummibeläge her und setzen sie instand.

Arbeitsbedingungen, Arbeitssituation

Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik* der Fachrichtung Vulkanisationstechnik

arbeiten trotz Maschineneinsatz viel mit der Hand.

Beim Warten, Runderneuern und Prüfen der Reifen tragen sie Schutzkleidung,

z.B. Schutzhandschuhe, Schutzbrille und Gehörschutz.

In erster Linie arbeiten sie in Werkstätten und Produktionshallen.

Dort ist es oft laut, und es liegen Gerüche von Vulkanisierlösungen in der Luft.

Zu Winterbeginn, wenn viele Fahrzeuge neue Winterreifen erhalten, können Arbeitsspitzen anfallen.

Beim Umgang mit Handwerkzeugen und bei der Montage von Reifen und Rädern

benötigen Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik*

der Fachrichtung Vulkanisationstechnik Geschicklichkeit und technisches Verständnis.

Sorgfalt und Verantwortungsbewusstsein sind unerlässlich,

um den verkehrssicheren Zustand von Fahrwerk und Bereifung sicherzustellen.

Ausbildungsdauer

Die Ausbildungsdauer ist für jeden Ausbildungsberuf in der jeweiligen Ausbildungsordnung festgelegt (Regelausbildungszeit).

Beim Ausbildungsberuf ''Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik (Vulkanisationstechnik)*'' beträgt sie 3 Jahre.

Wer einen höheren Schulabschluss als den Hauptschulabschluss hat, kann seine Ausbildungszeit verkürzen.

Mit Fachoberschulreife, also z.B. einem Realschulabschluss ist eine Kürzung um 6 Monate möglich,

mit Fachhochschulreife und Abitur kann die Ausbildung um 12 Monate gekürzt werden.

Eine weitere Möglichkeit, die Ausbildungszeit zu verkürzen,

ist die Ausbildungszeit einer vorherigen Ausbildung anrechnen zu lassen.

Auch andere Bildungsgänge wie Einstiegsqualifizierung, Berufsfachschule oder Berufsgrundbildungsjahr

können unter bestimmten Voraussetzungen angerechnet werden.

Zudem kann die vorzeitige Zulassung zur Abschlussprüfung beantragt werden,

wenn die Leistungen in der Berufsschule und die Leistungen im Ausbildungsbetrieb dies rechtfertigen.

Berufsporträt Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik (Vulkanisationstechnik)*

Gewünschte schulische Vorkenntnisse

Beim Messen und Prüfen an Systemen fallen oft kleinere Berechnungen an.

Daher sind Kenntnisse in Mathematik für die Ausbildung von Vorteil.

Da angehende Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik* der Fachrichtung Vulkanisationstechnik

Fahrzeuge, Systeme und Betriebseinrichtungen warten, prüfen und einstellen, sind Kenntnisse im technischen Werken förderlich.

Um über die Veränderung des Materials bei Erhitzung von Gummimischungen Bescheid zu wissen,

benötigt man in der Ausbildung physikalische Kenntnisse.

Besonders für die Arbeit mit Gummiklebern oder für die Vulkanisierung sollte man chemische Kenntnisse mitbringen.

Perspektiven nach der Ausbildung

Nach ihrer Ausbildung arbeiten Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik* der Fachrichtung Vulkanisationstechnik

vornehmlich in Vulkanisierwerken und Reifenservicestationen.

Durch Anpassungsweiterbildung kann man seine Fachkenntnisse aktuell halten, auf den neuesten Stand bringen und erweitern.

Das Themenspektrum reicht dabei von Kraftfahrzeugtechnik bis hin zu Kautschukverarbeitung.

Eine Aufstiegsweiterbildung hilft, beruflich voranzukommen und Führungspositionen zu erreichen.

Naheliegend ist es, die Prüfung als Mechanikermeister* für Reifen- und Vulkanisationstechnik abzulegen.

Mit einer Hochschulzugangsberechtigung kann man auch studieren

und beispielsweise einen Bachelorabschluss im Studienfach Kunststofftechnik erwerben.

Auch der Schritt in die Selbstständigkeit ist möglich,

z.B. mit einem eigenen Betrieb des Mechaniker-Handwerks für Reifen- und Vulkanisationstechnik.

Weitere Informationen zum Ausbildungsberuf

Ausführliche Informationen zum Ausbildungsberuf finden Sie in der Berufsinfo der Datenbank BERUFENET.

Der Ausbildungsberuf ist im Berufsfeld Technik, Technologiefelder einsortiert.

Andere Fachrichtung

Mechaniker für Reifen- und Vulkanisationstechnik (Reifen und Fahrwerk)*

Freie Ausbildungsplätze

Aktuelle Ausbildungsplatzangebote finden Sie in den Jobbörsen der Unternehmen,

die sich Ihnen mit einem Firmenprofil präsentieren und/oder im entsprechenden Portalbereich bei Jobadu.de.

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